CA-08A-3C hidraulikus henger egyensúlyi szelepblokk

CA-08A-3C hidraulikus henger egyensúlyi szelepblokk Anyag: Q355D kovácsolt, 20# acél, GGG50 stb. Minden darab hibakutatási tesztelésnek van kitéve, hogy megakadályozzák az olajszivárgást és az olajcsatornát a hidraulikus szelepblokkban.

A CA-08A-3C hidraulikus hengeres mérlegblokk rendkívül magas költségteljesítményű és magas színvonalú ellenőrzési követelményekkel rendelkezik.

Professzionális tisztítóberendezések és professzionális tartós berendezések a hidraulikus hengernyomáscsökkentő szelepblokkhoz. Győződjön meg arról, hogy minden szelepblokk eléri a 3D képalkotó detektálást. Ez ténylegesen megakadályozza a vasdarabok létezését, és elkerüli a hidraulikus szelepblokk nem mozgását.

A CA-08A-3C hidraulikus hengeres mérlegszelep blokkját az ügyfelek által megadott anyagokkal és az ügyfelek nem szabványos feldolgozásával dolgozják fel a minőség és az időben történő szállítás biztosítása érdekében.

A CA-08A-3C hidraulikus hengeres szelepblokk szeleplyuka a kúp felületének tömítését alkalmazza a kis szivárgás biztosítása érdekében. Ez szintén alkalmas alacsony viszkossági munkamódú táptalajokra, például emulzióra. Egyszerű szerkezete, megbízható működése és magas szintű szabványosítása van.

A nagy áramlási sebességgel és a magas nyomással rendelkező bonyolultabb hidraulikus rendszereknél a méret és a súly jelentősen csökkenthető.

Szerezz most egy árajánlatot

A CA-08A-3C hidraulikus henger egyensúlyi szelepblokk működési alapelve:

1: A nyomáscsökkentő szelepblokk a nyomáscsökkentés elvét használja, amikor az olaj áthalad a résen, így a kimeneti olajnyomás stabil és alacsony marad.

2: A pilóta által működtetett nyomáscsökkentő szelep pilótaszelepből és főszelepből áll. A nyomás a főszelep olajbemeneti nyílásából kifolyik, majd az olaj kimenetéből.

3: Ha az olajkimenet nyomása alacsonyabb, mint a pilótaszelep -rugó beállító nyomása, a pilóta szelep le van zárva, a főszelep -orsó felső és alsó olajkamrájának nyomása egyenlő, és a legalacsonyabb helyzetben van a kimeneti szelep rugójának erő alatt, és az X nyílás a legnagyobb. Stresszoldóként működik.

4: Ha a kimeneti nyomás magasabb, mint a pilótaszelep -rugó beállító nyomása, akkor a pilóta szelep kinyílik, és a főszelep orsó emelkedik. Az X nyílás a legkisebb, és a kimeneti nyomás csökken, amely nyomáscsökkentőként működik.