Hogyan lehet elhárítani a zajhibákat a megkönnyebbülésszelepekben?

Mint a hidraulikus rendszer egyik fontos hidraulikus szelepe, adomborítószelepElsősorban a hidraulikus rendszer nyomásának fenntartása vagy a biztonsági védelem biztosítása. Majdnem minden hidraulikus rendszerben használják, és teljesítménye jelentős hatással van a teljes hidraulikus rendszer normál működésére.

A zajt okozó tényezők a megkönnyebbülés szelepekben

A enyhítő szelepek működése során a gyakori hibák között szerepel a zaj, a rezgés, a szelepmag radiális elakadása és a nyomásszabályozás meghibásodása stb. A zajhibákat először kell kiküszöbölni.

A hidraulikus eszközökben zajló alkatrészeket általában szivattyúknak és szelepeknek tekintik, amelyek közül a szivattyúk és a legfontosabbak a szivattyúk és a mágnesszelep -vezérlőszelepek. Számos tényező generál zajt. A domborítószelep zaját két típusra lehet osztani: az áramlási sebesség hangja és a mechanikus hang. Az áramlási sebesség hangjának zaját elsősorban olyan okok okozják, mint például az olaj rezgése, kavitáció és hidraulikus sokk. A mechanikai zajt elsősorban a szelepben lévő alkatrészek és más okok ütése és súrlódása okozja.

A zaj és a rezgés csökkentésére vagy kiküszöbölésére vagy kiküszöbölésére irányuló intézkedések

Előfordulási sebessége olyan tényezőkhöz kapcsolódik, mint például a visszatérő olajvezeték konfigurációja, az áramlási sebesség, a nyomás és az olajhőmérséklet (viszkozitás). Normál körülmények között, ha a cső átmérője kicsi, az áramlási sebesség alacsony, a nyomás magas, és az olaj viszkozitása alacsony, az önmagában elhelyezett rezgés előfordulási sebessége magas. A pilóta által működtetett domborítószelepek zajának és rezgésének csökkentésére vagy kiküszöbölésére szolgáló intézkedések általában a rezgési tompító elemek telepítésére szolgálnak a kísérleti szelep szakaszba.

A rezgéscsillapító hüvely általában a pilóta szelep első kamrájában van rögzítve, vagyis a rezonáns kamrában, és nem tud szabadon mozogni. Az összes rezgéscsillapító hüvely különféle csillapító lyukakkal van felszerelve, hogy növelje a csillapítást és kiküszöbölje a rezgéseket. Ezen túlmenően, mivel az alkatrészek hozzáadódnak a rezonáns üregben, a rezonáns üreg térfogata csökken. Ha az olaj negatív nyomás alatt van, annak merevsége növekszik. Annak alapelve alapján, hogy a nagyobb merevséggel rendelkező alkatrészek kevésbé valószínű, hogy rezonálnak, csökkenthető a rezonancia lehetősége.

A rezgési csillapító párnák általában a rezonáns üreg mozgásával összehangolódnak, és szabadon mozoghatnak. Van egy fojtószelep -horony a rezgési pad elülső és hátsó oldalán. Amikor az olaj áramlik, csillapító hatást eredményezhet az eredeti áramlási helyzet megváltoztatására. A rezgéscsillapítópad hozzáadásának köszönhetően egy további rezgési elemet adtak hozzá, megzavarva az eredeti rezonancia frekvenciát. A rezonáns üreg rezgéscsillapító párnákat adott hozzá, ami szintén csökkenti a térfogatot és növeli az olaj merevségét nyomás alatt, ezáltal csökkentve a rezonancia lehetőségét.

A rezgési csillapító csavardugót egy kis légtároló lyukkal és egy fojtószalaggal látják el. A levegő jelenléte miatt a kis légtároló lyukban a levegőt nyomás alatt sűrítik. A sűrített levegő vibráció abszorpciós hatása van, és egyenértékű a miniatűr rezgés -abszorbensnek. Amikor a levegőt a kis lyukba sűrítik, az olajat kitöltik. Amikor kibővül, az olajat kiszorítják. Ez további áramlást ad az eredeti áramlási helyzet megváltoztatásához. Ezért csökkentheti vagy kiküszöböli a zajt és a rezgést.

Ezen túlmenően, ha maga a domborítószelepet nem állítják össze vagy használják megfelelően, akkor rezgést is okoznak és zajt generálnak. Például háromrészes koncentrikus eseténdomborítószelepek, ha a három szakasz koncentrikus illeszkedése nem megfelelő az összeszerelés során, ha az áramlási sebesség túl nagy vagy túl kicsi használat közben, vagy ha a kúpszelepet rendellenesen viselik, stb. Ebben az esetben gondos ellenőrzést kell végezni, az alkatrészek beállítását vagy cseréjét.

Következtetés

Ha zajhiba következik be a domborítószelepben, akkor a kezdeti lépésnek az okának vizsgálata. Ezt követően, az azonosított különféle okoktól függően, a hibát olyan módszerekkel lehet javítani, mint például a rezgéscsillapító alkatrészek hozzáadása, a szelep belső mechanizmusainak vizsgálata és finomítása.

A hidraulikus rendszer biztonságának és megbízhatóságának megerősítéséhez, és ha megbízhatónak kell lenniedomborítószelepekVagy a megkönnyebbülés szelepblokkok, kérjük, azonnal vegye fel velünk a kapcsolatot. A hidraulikus alkatrészek speciális szállítójaként elkötelezettek vagyunk a prémium termékek és szolgáltatások biztosítása mellett.