Milyen tényezők határozzák meg a hidraulikus henger működési nyomásának szintjét?

Ha egy hidraulikus hengert választanak a berendezések számára, elkerülhetetlen alapvető kérdés: mennyi működőnyomás lehet ezhidraulikus hengerellenállni?

A hidraulikus hengerek szakmai gyártójaként elemezni fogjuk az Ön számára, hogy milyen tényezők határozzák meg a hidraulikus henger működési nyomásának felső határát?

1. Anyag erőssége: A nyomásteresztő képesség sarokköve

Hengerhordó: Ez a "fő csatatér", amely a belső olajnyomást viseli. Nyomáshordozó képessége közvetlenül függ:

Anyagválasztás: A nagy szilárdságú, zökkenőmentes acélcsövek (például a 27SIMN, 45# acél), a kovácsolás vagy a rozsdamentes acél gyakori választás. Az anyag hozamszilárdsága és szakítószilárdsága az alapmutatók. Minél magasabb az erő, annál nagyobb a nyomás, amely képes ellenállni ugyanazon falvastagság alatt.

Fal vastagsága: Ezt a működési nyomás, a hengerhordó belső átmérője és a kiválasztott biztonsági tényező (általában ≥1,5) alapján határozzák meg szigorú számítási képletek révén (gyakran olyan szabványokra utalnak, mint például az ISO 6020/2, DIN 24554, GB/T 7933 stb.). Minél nagyobb a nyomás, annál vastagabb a falvastagság.

Dugattyúrúd: Elsősorban push-pull erőt hordoz. Ha nyomás alatt van, akkor a stabilitást (hajlítási ellenállás) is figyelembe kell venni. Anyagok és szilárdság: A nagy szilárdságú ötvözött acélokat (például 42Crmo és rozsdamentes acél) általában használják, és nagy hozamszilárdságra és szakítószilárdságra is szükség van.

Rúd átmérője: A rúd átmérőjének mérete közvetlenül befolyásolja annak keresztmetszeti területét és hajlító modulust, és ez a kulcsfontosságú tényező, amely meghatározza, hogy mekkora push-pull erőt képes ellenállni. Ha a rúd átmérője túl kicsi, akkor nagy nyomás alatt meghajolhat vagy instabil lehet. Felszíni kezelés: A kemény króm bevonat nemcsak javítja a kopásállóságot és a korrózióállóságot, hanem sűrű szerkezete is kissé javítja a felület szilárdságát

A hengerbázis vége/karimák/csatlakozók: Ezeket az alkatrészeket az olajnyomás által generált óriási elválasztási erőnek és tömítőerőnek vetik alá.

Anyagszilárdság: Elég magasnak kell lennie, általában megegyezik a hengerhordó anyagával vagy nagyobb szilárdságú anyagok felhasználásával.

Szerkezeti kialakítás: Geometriai alakjának és méretének kialakításának képesnek kell lennie arra, hogy hatékonyan szétszórja a feszültséget és elkerülje a stresszkoncentrációt, ami kudarchoz vezet.

Pecsétek: Noha nem nyújtanak közvetlenül a szerkezeti szilárdságot, anyaguknak (például a poliuretán U, a nitrilgumi NBR, a fluor gumi FKM stb.) Képesnek kell lenniük arra, hogy hosszú ideig ellenálljanak a rendszer legmagasabb működési nyomásának és hőmérsékletének. A nagynyomású tömítések gyakran összetettebb kombinációs mintákat igényelnek.

2. Szerkezeti kialakítás: A nyomásátvitel kerete

Végső borító csatlakozási módszer: Ez az egyik legfontosabb gyenge link nagy nyomás alatt. A különböző csatlakozási módszerek tipikus nyomási alkalmazási tartományai vannak: menetes csatlakozás: kompakt szerkezet, amelyet gyakran használnak közepes és kis hengeres átmérőjekhez, valamint közepes és alacsony nyomáshoz (általában ≤35 mPa). A szálak feldolgozásának pontossága és erőssége létfontosságú. Karimacsatlakozás: magas csatlakozási szilárdsággal rendelkezik, képes ellenállni a nagyobb terheléseknek és a nagyobb nyomásnak (akár 70 mPa vagy még magasabb), és ez az előnyben részesített választás a nagy fúrás nagynyomású hengereknél. Key/gyűrűs kártya csatlakozás: Könnyű szétszerelhető és összeszerelhető, de a nyomás hordozó képessége általában alacsonyabb, mint a karima csatlakozása. Figyelembe kell venni a stresszkoncentrációra. Húzza a rúd csatlakozását: Egyszerű szerkezet, egyenletes erő eloszlás a henger hordón, de viszonylag nagy térfogatú, hosszú löket vagy meghatározott alkalmakra alkalmas

Dugattyú szerkezete: A dugattyú kialakítása befolyásolja a nyomás eloszlását a hengerhordóban és a tömítőhatást. Integrált típus vs. kombinált típus: A kombinált típusú dugattyú kényelmes a telepítéshez és a tömítéshez, de szerkezeti szilárdsága kissé alacsonyabb lehet, mint az integrált típusnál. Vezető és tömítés elrendezés: A vezető gyűrűk (kopásálló gyűrűk) és a tömítő alkatrészek ésszerű elrendezése biztosítja a sima dugattyú mozgását, az egyenletes nyomáseloszlást és csökkentheti az excentrikus kopást, ami elengedhetetlen a hosszú távú, nagynyomású ellenállás szempontjából.

Buffer kialakítás: A nagysebességű hidraulikus hengerek esetében a stroke végén található pufferszerkezet (például fojtószeleppuffer) azonnali nagy nyomást eredményez, amikor a kinetikus energiát felszívja. A pufferkamra és a puffer dugattyú erősségének kialakításának képesnek kell lennie arra, hogy ellenálljon az ilyen ütközési nyomásnak. Belső áramlási csatorna kialakítása: Az olajbemeneti, kimeneti és belső olaj átjárójának kialakításának a lehető legegyszerűbbnek kell lennie, elkerülve az éles sarkokat vagy a hirtelen összehúzódást/tágulást a nyomásvesztés és a potenciális helyi nagynyomású pontok csökkentése érdekében.

A fenti kulcselemek mellett a gyártási technika a hidraulikus henger működési nyomását is befolyásolja. Ezenkívül a működési nyomásnak figyelembe kell vennie a henger és a rendszer megfontolásainak biztonsági tényezőjét is.

Következtetés

A működő nyomás, hogy ahidraulikus hengerellenállni, függetlenül attól, hogy 10mpa vagy 21mpa vagy annál több, a természet nem határozza meg, hanem egy sor kulcsfontosságú tényező határozza meg. Ha további szakmai tanácsra van szüksége, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. A legmagasabb minőségű és testreszabott termékeket biztosítjuk Önnek, a legjobb szolgáltatásunkkal is.